建议开通眉山主城区到10号线的直达公交车或者摆渡车
公交大车灯:虽然眉山彭山区开通了到达10号线公交车,但是目前也只能说方便了彭山区居民,眉山主城区人口较多,如果能开通直达10号线的快速公交就更能方便眉山人民往返成都居住和上班,虽说高铁也方便,但是对于一般务工人员来说每天来回成本也比较高,并且高铁始终需要预订票,导致不能随时买到票随到随走。目测建议两种方案,一是将xk4改道直接将起点设在眉山主城区,经由太和大道经彭山到达10号线,并适当优化取消部分站点,这样预估全程时间就在1个半小时内;二是学习德阳直接设置摆渡车由眉山直达10号线,重点在主城区设站点方便市民上下,然后直达10号线,中间可以在彭山和青龙设1-2个站,这样目测快的话全程就在1小时开外,这样加上地铁通勤时间可以控制在2小时以内,基本可以满足上班族上班了解情况: 一、眉山至地铁10号线,线路里程近60公里,由于公交车有着严格的限速规定(城区不能超过40码),加之城内红绿灯、堵车等情况综合考虑,所以开通后即使点对点直达最快也要2个小时。
二、目前正在计划Xk4路大站快车方案,参照20路模式,早晚高峰时段设置客流大站点,这样可将原来XK4路90分钟运营时间缩短为50分钟左右,乘客由新津抵达彭山后可换乘20路大站快车回到眉山。
三、目前已在计划彭山—太和大道—眉山公交线路方案。具体事宜已官方发布的通告为准。届时,市民换乘线路选择性更大。
最后,感谢您对眉山公交的关注和关心。
好久能开通农村公交车,农村客运太贵了,只能开车了
一个半小时,车速每小时多少公里
好提仪
亲,您反映的问题我公司已收悉,待我们了解情况后再回复您。
这样做,眉山到成都的大巴车还有客人吗?公交公司只会从整体上考虑问题!
公交大车灯 发表于 2021-11-5 20:40
了解情况: 一、眉山至地铁10号线,线路里程近60公里,由于公交车有着严格的限速规定(城区不能超过4 ...
非常感谢大车灯的及时回复,我也只是建议,应该也是较多人的期望,希望能有帮助,你收集整理的信息也挺好的,如果有太和大道公交加xk4大战快车路线还是能缩短较多时间
眉山到成都的大巴车只是一家得实惠,如果能这样实施是绝大多数群众得实惠,政府的出发点肯定是考虑方便群众,留住市民,有人才能谈发展,最终也是政府和当地百姓都受益
公交大车灯 发表于 2021-11-5 20:40
了解情况: 一、眉山至地铁10号线,线路里程近60公里,由于公交车有着严格的限速规定(城区不能超过4 ...
大车灯,联系眉山到彭山经太和大道的公交线路继续延伸到青龙
公交大车灯 发表于 2021-11-5 20:40
了解情况: 一、眉山至地铁10号线,线路里程近60公里,由于公交车有着严格的限速规定(城区不能超过4 ...
快车方案可行,点赞
眉山公交开通到视高的已经运行了,开通眉山到新平地铁站的也是好建议
距离过于遥远,根本不可实行。道路交通上也不能太满足到地铁站的安全行驶。更何况眉山到视高的公交车到黑龙潭人就已经下的差不多了,全程下来时间也是很长。我们只能期盼市域铁路。
你如果看过德阳的距离你不会这样说了
好建议~~
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