登山车分类知多少？ 续（XC，MARATHON，TOUR）
登山车分类知多少?续（XC、MARATHON、TOUR）昨天介绍了"城市多用途车",今天再来慢慢介绍以下几种:
XC-RACE(越野赛车)：以越野竞赛用途为定位的登山车款，强调轻量与速度，适用于约一小时、路况上上下下、但尚称平坦的路径。配备方面须视路况决定使用单避震车或全避震车。考量重量与路况，多数车手常选择骑单避震车，因为重量较轻且伸展空间相对较大。RACE车种的车架几何较偏向的积极的攻击性几何、整车重大低于10公斤、前避震行程约65--80MM、后避震行程75--90MM。
MARATHON（马拉松/耐力车）：这种车款多以马拉松或耐力赛为定位，一天或多天的行程，需应付各种登山小径等路况。由于骑型行程能较长，车种设计多须兼顾轻量、运动性以及舒适性的坐姿。一般马拉松车多采用较舒适的车架几何设计、整车重11--12公斤、前避震约90--100MM、后避震行程约100--125MM。
TOUR（长途休闲旅行车）：泛指用途较广泛的全避震车款，强调长途休闲骑乘为主，因此车种的设计上以骑乘舒适性为主要诉求，同时也须兼顾功能性及轻量化。如果你是个爱骑车到处趴趴走的人，且喜欢骑单车长途旅行、发现新大陆，而路况又不太差，TOUR车会是你最贴心的良伴，一般TOUR车多采用舒适与耐用的车架几何设计、整车重11--13公斤、避震行程大于或等于100MM。 [url]http://bbs.***.com/thread-13617-1-1.html[/url] 图片在这块[url]http://bbs.***.com/thread-13617-1-1.html[/url]
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